金牛座是什么车系的车-金牛座是什么车

1.最不该被遗忘的车”！长5米，空间不输奥迪A6，仅22万却无人问津

2.被冷落的良心中型车！自重1吨8长超5米，2.0T爆出390牛米

3.为什么金牛座车没人买？买福特金牛座的都是什么人

最不该被遗忘的车”！长5米，空间不输奥迪A6，仅22万却无人问津

最不该被遗忘的“良心车”！车长5米，空间不输奥迪A6，仅22万却无人问津！下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是长安福特金牛座。去年8月份，长安福特2020新款金牛座上市，号称为新锐精英座驾，EcoBoost 245 悦享版最低配指导价格为22.89万，首次引入的金牛座Vignale版本高端品牌顶配车型，EcoBoost 245 Vignale臻享版指导价格为28.89万。

在外观设计方面，长安福特2020新款金牛座传承了福特家族化的设计风格，整个前脸造型焕然一新，更加个性精致的6边形镀铬前格栅+犀利的全新LED大灯，直接连为一体，更加相得益彰，处处彰显潮流动感气质，在同级别同价位合资轿车中虽不惊艳，但是十分耐看。值得一提的是，金牛座Vignale豪华版车型，用了独具一格的“飞翔V”网状镀铬格栅，营造出强烈的豪华时尚风范。

在车身尺寸方面，长安福特2020新款金牛座车身长度达到了5018毫米、车身宽度达到了1884毫米、车身高度达到了1506毫米，车身轴距达到了2949毫米。得益于超长的车身尺寸，全新金牛座拥有宽敞的车内空间，绝对完胜同价位同级别合资品牌所有车型，同样也丝毫不输更高级别的奥迪A6L。

长安福特2020新款金牛座车身线条大气流畅，车尾用了琴键式LED尾灯+双边共两出式镀铬排气，进一步凸显出时尚运动属性。金牛座Vignale版本还拥有Vignale标识+19英寸五辐式轮毂+全黑车顶，处处彰显与众不同的豪华旗舰气质。

在内饰方面，长安福特2020新款金牛座，保持了家族化的中控布局风格，简约立体，层次鲜明，全新的液晶仪表盘+超级大竖屏，不仅操作便捷实用，而且极具潮流科技气息。

在动力方面，长安福特2020新款金牛座全系搭载满足国六排放标准的2.0T高功率发动机，最大功率达到了244马力，匹配全新的8AT变速箱。福特金牛座虽然外观大气，配置厚道，但是销量却不尽人意，去年12月份只卖出了923台，去年一整年也才卖出了6320台，与同级别同价位合资品牌轿车相比，简直都不值一提，几乎被消费者遗忘了。

小结：长安福特2020新款金牛座可以说是一款最不该被遗忘的“良心车”！车长超过5米，空间不输奥迪A6L，仅22万起售却无人问津！您怎么看呢？欢迎回复评论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

被冷落的良心中型车！自重1吨8长超5米，2.0T爆出390牛米

在如今的汽车市场中，中型车是越来越受欢迎，因为相对于紧凑车型来说，这类车型不仅有着更强的动力系统，而且乘坐舒适度以及驾驶体验也更加出色，所以像雅阁、凯美瑞、帕萨特等合资中型车的销量非常可观，就拿本田雅阁来说，不仅每月的销量都能保持2万台之上，而且近乎每月都能拿下中型车销量冠军的宝座，然而紧随其后的就是帕萨特和凯美瑞等合资中型车，由此可见，国内的消费者在购买中型车的时候，一般都会选择主流的合资品牌，而这也导致品质出众的二线合资中型车，渐渐被消费者所冷落，比如我们今天的主角就非常具有代表性，它就是福特旗下的金牛座。

作为福特旗下一款非常标准的中型车，金牛座不仅有着比帕萨特和雅阁更长的车身，而且整车的自重更是达到1吨8，如此车重完全来源于该车全身被融入大量的高密度精品零部件以及一流的三大件，再加上整车的框架更是用高强度的钢材所打造，从而使得金牛座无论是安全性方面，还是整体品质上，都远远高于同级大多数车型。只不过，该车的销量却并不乐观，截止到去年11月份，总共才卖出5300多台，算下来每月就几百台左右，这样的销量和帕萨特以及雅阁比起来，确实显得有些力不从心，但是销量并不代表一款车的实力，单从整体实力而言，福特金牛座在中型车市场还是有着很大的优势，因此就有很多人觉得金牛座是一款不该被冷落的良心中型车！自重1吨8长超5米，2.0T爆出390牛米却没人理。

从整个外观来看，福特金牛座的整体轮廓造型显得非常硬朗，非常符合美系车的一贯风格，然而再加入当下流行的时尚元素之后，整体看起来大气之余更显时尚运动。经典的马丁式前脸显得非常精神，宽大的进气格栅与引擎盖融为一体，内部则辅以横置银色镀铬饰条以及熏黑色的中网，同时两侧犀利有神的全LED大灯组与格栅相连接，从而共同营造出比帕萨特更强的气场。侧身看去贯穿式腰线非常显眼，并且在19英寸的鱼骨式铝合金轮毂衬托下，整个侧面显得运动感十足，而尾部层次分明的造型设计，也同样让它开在街上的回头率非常高。

至于乘坐空间方面，福特金牛座可以说让来凯美瑞和雅阁都无法比拟，尤其是后排的乘坐空间，更是几乎达到了中大型车的标准，而如此宽敞的乘坐空间，完全来自于该车更为出众的车身尺寸，整车的长宽高达到5018*1884*1506毫米，轴距达到2949毫米。此外，该车的内饰也同样散发出浓厚的豪华气息，中控台用大量的皮革材质和实木花纹所包裹，看起来非常具有档次感，并且再融入一台12.8英寸的全液晶显示屏和旋转式的换挡，可以说给人带来的驾驶体验丝毫不输给豪华车型。更何况，该车还全系标配自动驻车、倒车影像、定速巡航、远程启动、自动空调、车联网等功能，如此丰富的配置足以体现出该车的良心之处。

而在核心动力系统部分，福特金牛座也同样表现出非常大的优势，该车所搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率达到245马力，峰值扭矩更是爆发出390牛米，再结合一台稳定性非常高的8速手自一体变速箱，从而使得该车的百公里加速成绩仅为8.5秒，这对一台1吨8的中型车来说，足以证明它在动力系统方面已经超过了雅阁和凯美瑞。

总得来说，福特金牛座的整体表现都让人非常满意，不管是配置和内饰上，还是在动力系统部分都在同级车型里优势非常大。然而，该车的价格似乎没能抓住消费者的心，毕竟22.89万的起步价，完全可以入手一台雅阁的中配车型，因此这也是该车销量惨淡的最大原因，但从整体实力来分析，金牛座在中型车领域的优势还是非常明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么金牛座车没人买？买福特金牛座的都是什么人

爆点车评福特金牛座，是一款很典型的，能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。先来说说它的销量吧，从2014年进入中国至今，历史顶峰月销量是5千多台，现在每个月的销量在1千上下徘徊，这样的销量成绩可以用很差来形容。

为什么金牛座车没人买呢，原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的定位是中级车，但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距，几乎就是C级车的水准了。

官方给金牛座的卖点宣传是“大空间豪华旗舰座舱”，但你来看看金牛座的后排空间，和雅阁差不多，哪来的大了？不过对于欧美消费者来说，这样的后排空间确实是大了，因为它们的车普遍后排空间都很小，这就是中国消费者和欧美消费者的差异性。

再来看看豪华吧，福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉，反倒是有点粗糙不够精细；内饰倒还差不多，米白色调、菱形装饰，有那么一点豪华的味道。但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡，其实仪表台的用料还是OK的，四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道，但就是整体设计太过简单粗放，缺少了一点精致美。

旗舰倒是真的，目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。既然是旗舰车型，配置当然不会差，头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全，还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅等功能。

2.0T发动机加上8AT变速箱这套动力总成一直是福特旗下主打的，所以在动力表现上，金牛座和蒙迪欧的差别并不大，只不过在油门调校上，金牛座明显不准让车辆有过多的任性行为以至于吓坏后排老板。即使一脚狠踩油门，金牛座的加速姿态都是很从容的，什么挠胎起步统统都是不存在的，但这并不是说金牛座动力差，当你切换至S挡时，这台发动机才会稍显暴躁的性格，高速超车一气呵成。

总结

很明显，福特希望买牛座的都是商务精英或者老板，而且在配置功能的待遇方面，金牛座做得也是蛮充足的了。只是有一个很大的问题，如果我是老板，手里拿着30万的预算，我买个宝马3系不是比买个福特金牛座更有面子么？我觉得福特给金牛座换一个定位，定位为稍微高级一点的家用车会更好。